
RANGER
RANGER 500
A ferramenta certa pelo preço certo


Concessionária oficial com 12 anos de estrada com a marca. Duas lojas em São Paulo e entrega para todo o Brasil.
Cada máquina resolve um problema diferente. Escolha seu uso e a gente mostra só o que faz sentido para você.

Nascido para trabalhar
O UTV de trabalho da Polaris. Caçamba basculante, alta capacidade de reboque e tração AWD real com modo Turf que não danifica o gramado.
Um Ranger não entra na planilha como custo. Ele entra como hora de trabalho que você deixa de perder. Menos viagem de carrinho de mão, menos gente parada esperando material, menos trator preso onde não precisava passar trator.

RANGER
A ferramenta certa pelo preço certo

RANGER
Desempenho sem igual, valor imbatível

RANGER
Tudo do SP 570, com direção elétrica

RANGER
O UTV de 4 lugares com melhor custo benefício

RANGER
A equipe inteira, o dia inteiro

RANGER
Pronto para a tarefa

RANGER
Capacidade de sobra, equipado de fábrica

RANGER
Potência de 1000 com espaço para a equipe

RANGER
Nascido para trabalhar, construído para durar

RANGER
Torque de diesel para o trabalho contínuo

Não escolha entre trabalhar e se divertir
O híbrido da linha. Chassi com DNA de performance sem abrir mão da caçamba basculante e da capacidade de reboque.
Durante a semana ele carrega. No sábado ele acompanha o grupo na trilha sem pedir desculpa. É a máquina para quem não quer ter duas.

GENERAL
Quando seu grupo exige o melhor

Líder mundial em adrenalina off-road
A linha de performance. Suspensão de longo curso, foco em velocidade, dirigibilidade e domínio de terreno técnico.
Existe um ponto em que o asfalto acaba, o sinal cai e começa aquilo que você veio buscar. O RZR foi construído inteiro para esse ponto.

RZR
Passe onde os outros travam

RZR
A lenda, reinventada

RZR
A lenda, agora com espaço para a turma

RZR
Robusto como uma rocha, pronto para trilha

RZR
Estabilidade de linha S com 4 lugares

O topo da linha
Pro R e Pro XP. Suspensão semiativa DYNAMIX, largura estendida e potência de outro patamar para terreno aberto.
Tem um momento em que a máquina deixa de ser o transporte e passa a ser o motivo da viagem. Quem chegou aqui não precisa que a gente explique qual é.

RZR WIDE OPEN
Potencial ilimitado em terreno aberto

RZR WIDE OPEN
Turbo de 184 cv com espaço para quatro

RZR WIDE OPEN
228 CV naturalmente aspirados

RZR WIDE OPEN
O futuro da performance off-road

RZR WIDE OPEN
Transforme trilha estreita no seu playground

RZR WIDE OPEN
A suspensão mais inteligente da indústria

Vá além da trilha
Categoria de expedição. Cabine fechada com ar-condicionado, vidros elétricos, som JBL e autonomia acima de 320 km.
Acampar longe deixa de ser sacrifício. Chuva, poeira e frio ficam do lado de fora, e a bagagem de cinco pessoas cabe sem ninguém abrir mão de nada.

POLARIS XPEDITION
A aventura sem fim começa aqui

Defina seu próprio caminho
O quadriciclo mais vendido do mundo. Individual ou duplo, com tração 4x4 e direção elétrica assistida.
Percorrer a área inteira leva minutos, não a manhã toda. E ele passa em corredor onde nem o utilitário compacto entra.

SPORTSMAN
O ícone, melhor do que nunca

SPORTSMAN
Vá mais longe, e leve alguém junto

A próxima geração off-road
Versões reduzidas do RZR e do Ranger para maiores de 10 anos, com limitador de velocidade, controle remoto de parada para os pais, arreio de segurança e capacete.
Limitador de velocidade ajustável, controle remoto de parada na sua mão, arreio de segurança e capacete incluso. Ele vai junto, e você continua no controle.

YOUTH
Desempenho side by side para a próxima geração

YOUTH
O primeiro Ranger dele
Se ainda está na dúvida entre duas linhas, essa tabela resolve.

A Terra Polaris nasceu de dois apaixonados por off-road que transformaram experiência em trilha e conhecimento de mercado em concessionária. São doze anos com a marca, duas lojas físicas na região de Itu e Itupeva, estoque próprio de peças e acessórios, e entrega para todo o Brasil.
Quando você fala com a gente, está falando com quem anda.
Para uso off-road em propriedade privada, não. Para circular em via pública existem regras específicas que variam por estado e por tipo de veículo. Fale com a gente que a gente orienta pelo seu caso. [VALIDAR COM O CLIENTE]

Conta pra gente como você vai usar. A gente indica a máquina certa, não a mais cara.